费恩在Facebook上发布的一段视频中说:“我们告诉福特要付钱，他们照做了。”他补充说，福特的罢工“起到了作用”。
费恩表示，UAW与福特达成了一项历史性协议，包括在合同期限内加薪25%。福特的工人将立即获得11%的加薪。包括复利和生活成本在内，在合同有效期内，工人的工资将上涨约33%，达到每小时40美元以上。
另请阅读:VinFast着眼于福特金奈工厂，作为其进入印度计划的一部分
全美汽车工人联合会通过在两家公司最赚钱的工厂——通用汽车在德克萨斯州阿灵顿的装配厂、福特在肯塔基州的重型皮卡厂和Stellantis在密歇根州斯特林海茨的公羊皮卡厂——罢工，加大了对两家公司的压力。安德森经济集团(Anderson economic Group)本周早些时候表示，汽车工人罢工造成的经济损失总额已达93亿美元。
费恩说，除了普遍的工资上涨，最低工资的临时工将在合同期限内加薪150%以上，员工将在三年后达到最高工资。他说，工会还赢得了就未来工厂关闭问题向福特罢工的权利。
费恩表示，UAW要求福特工人重返工作岗位，向通用汽车和斯特兰提斯施压，以达成协议。
福特拟在印度建厂
上周早些时候，也就是10月19日，福特在美国召回了大约3.5万辆野马Mach-E电动汽车，原因是有报道称该车型存在电力故障。这种驱动功率的损失显然是由于高压电池主接触器过热造成的。受影响的车型年份为2021年和2022年。
与此同时，在印度，越南电动汽车制造商VinFast正在积极考虑福特在金奈的工厂，作为其进入印度计划的一部分。这家“特斯拉的竞争对手”正寻求以自上而下的方式开始其印度业务，从完全建造进口单元和拆卸组件开始，然后逐步建立当地制造设施。
(各机构提供资料)
