英国皇家飞行俱乐部的一项调查发现，在被分析的21个机场中，有8个机场自2022年8月以来已经提高或实施了乘客接送收费。
这家汽车服务公司表示，司机们应该为创纪录的高额收费“做好准备”。
尽管埃塞克斯的斯坦斯特德机场今年没有涨价，但它仍然是降落成本最高的机场。
埃塞克斯机场的初始收费是每15分钟7英镑。
英国最繁忙的希思罗机场冻结了5英镑的收费，没有时间限制。
南安普敦国际机场和贝尔法斯特国际机场目前所谓的“亲飞费”涨幅最大，这种收费通常是为了让乘客在离航站楼越近的地方下车而征收的。
前者将20分钟的收费从4英镑提高到6英镑，而后者将10分钟的收费从1英镑提高到3英镑。
阿伯丁、伯明翰、格拉斯哥、利兹布拉德福德和利物浦约翰列侬机场的收费都增加了1英镑。
乘坐出租车和私人租车在机场下车的乘客通常会被加到票价中。
卡迪夫机场、因弗内斯机场和伦敦城机场是仅有的允许在航站楼外免费下车的机场。
许多机场提供免费选择，让乘客在与航站楼相连的中期或长期停车场下车。
英国皇家飞行俱乐部道路政策负责人尼古拉斯·利斯说，每年机场收费上涨对驾车者的打击已经成为“一年一度的仪式”。
他说:“司机们在把亲人送到终点站时，应该做好心理准备，迎接令人瞠目结舌的价格。”
“值得庆幸的是，今年机场涨价的比例低于去年，但这并不能让人感到安慰，因为所有机场的收费从未如此之高。”
“也许更令人沮丧的是，许多旅客会打电话给他们的朋友或家人送他们去机场，因为铁路网络持续的工业行动意味着对许多人来说，开车去机场是唯一可靠的方式来让他们准时到达航班。”
“在旅行前做好调查从未像现在这样重要。
“许多机场在离航站楼较远的停车场提供免费或低价的下客区，旅客可以在那里换乘穿梭巴士，从而避免司机在离航站楼较近的地方收取更昂贵的费用。
“那些想把亲人丢在机场边界内道路上的司机们应该小心了，因为许多地方都设置了禁止停车的摄像头，这可能会导致巨额罚款。”
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