今早，不知道怎么，大连市内的香炉礁和海达广场又堵了，昨天还好好的呢，不知道是怎么回事。
而今早本人坐7路公交车到单位上班，也印证了这点。
本人今早和往常一样，坐505路到大同街倒7路上班。505路到大同街后，我下车走到7路车站，不一会儿就来7路了，我马上上车。车到五一广场车站后，停了。但是，这种停车不是正常的上下车后停车，乘客完成上下车后车就开走，而是在原地停车了一段时间，司机下车打电话了。
不一会儿，司机马上对车上的乘客说调度来电话了，让车上的乘客马上下车，改坐下一辆7路，他的这辆车临时改成到五一广场终点，然后，改成往华乐广场方向行驶，因为，香炉礁和海达广场压车了，其它往华乐广场方向开的7路过不来了，只能采取临时措施，保证另一个方向车辆发车的顺畅。
听到司机的话，车上的乘客都表示理解，而且，也从司机的话中得知了前方糟糕的路况。
这位司机下面的做法就非常“贴心”了。因为后面的7路没来，他先让大家在车上坐一会儿，因为考虑到今天气温不高，马上让乘客下车怕乘客冷着。当然，除了一位乘客要倒408路，马上下车外，其余乘客基本都是往香炉礁或金海花园方向去，都留在了车上。与此同时，司机也一个劲儿地向乘客表示歉意，乘客们也没有怨言，完全能够理解这种突发事件。还有几位乘客大妈表扬了司机，说司机车开得快而且稳，还没坐够。不过，无奈遇上这种事，只能换车。也有的乘客打听司机除了坐7路外，还有哪趟车能到香炉礁和海达。
从司机的话语中能听出他绝对是本地人，不过，大连本地人一般说“堵车”都说“压车”或者“压死了”，他直接说“擦死了”，给我也给整愣了。
大约5分钟，后面的7路车来了，这位司机马上告诉后车司机，这些是我这辆车的乘客，不需要再划卡了，于是，这些乘客就上车了。
巧的是我在这辆车上遇到了我同事，我把刚才的事和他说了一下，他感觉情况不妙，告诉我在“鞍山路”车站下车，我则和他说：“没必要下那么早，车堵到哪在哪下车。”
不一会儿，他真的在鞍山路车站下车了，我则继续坐，践行着“堵到哪在哪下的”行动准则。
很幸运，这辆7路开到香炉礁车站停车后才遇到拥堵，我一看，马上下车，开启暴走模式。别说，前面那辆车的司机说得真准，确实香炉礁和海达这边今早车“压得噔噔的”。
好在我赶在早8:00前打卡了，我甚至还赶上了811路公交车。而我那位在鞍山路车站就下车的同事也没晚，只比我晚了一两分钟打卡。
我坐了这么多年公交车，很少赶上因为“堵车”而自己所坐的这趟车临时改线的情况，对于有的乘客来说，遇上这种情况确实比较生气，但是，今天公交司机的表现让我觉得处理这种事时一样可以让乘客没多少怨言。为大连公交司机点赞！
