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广东拟对G234国道阳江段实施改线工程,被称为“绕城高速公路”

2023-09-06 08:49:10 00

根据最新数据显示,广东省经济建设在今年上半年再创佳绩:GDP突破6万亿元,同比实际增速5%。广东在经济建设方面取得的成绩,离不开省内发达交通网络支撑。其中,以公路事业为例来说。目前,广东省公路通车总里程已经超过22万公里。其中,普通国省道通车里程接近3万公里。普通国省道是一个地方重要的干线公路,是服务地方经

根据最新数据显示,广东省经济建设在今年上半年再创佳绩:GDP突破6万亿元,同比实际增速5%。广东在经济建设方面取得的成绩,离不开省内发达交通网络支撑。其中,以公路事业为例来说。目前,广东省公路通车总里程已经超过22万公里。其中,普通国省道通车里程接近3万公里。

普通国省道是一个地方重要的干线公路,是服务地方经济发展的交通大动脉,也是人民群众日常出行的主要交通基础设施之一。近年来,广东省非常重视公路事业的发展,不仅加快高速公路建设,同时推进普通国省道的建设。据悉,广东省除了对珠三角地区的普通国省道实施扩容提质工程,同时进一步提升粤东、粤西、粤北普通国省道服务能力。其中,就包括对路况差、道路等级低、交通拥堵等路段实施升级改造工程或改线工程等。

目前,关于广东省粤西地区的普通国省道建设工程传来了一个好消息:广东省拟对阳江市境内的G234国道实施改线工程。根据资料显示,G234国道即河北兴隆—广东阳江公路,南北纵跨河北、北京、河南、湖北、湖南、广东五省一市。其中,G234国道阳江段是阳江市一条由北向南的交通大动脉。

根据规划,G234国道阳江段改线工程建设地点位于广东阳江阳春市境内,规划路线起于阳春市春城街道黎湖村饭果岗附近接现状G234国道线,沿城镇东侧布设线位,经新南村、双坡村北侧山脚,跨蟠龙河后,继续向南沿东湖水库东侧穿七星岭,在沙田垌附近下穿阳阳铁路,终点位于春城街道七星村附近现状G324国道线与肇阳高速阳春南互通交叉口处,路线全长约21公里。

项目路基宽33米、桥梁宽32.5米,采用双向六车道一级公路技术标准建设,设计行车速度为80公里/小时,汽车荷载为公路-Ⅰ级,路面采用沥青混凝土路面。全线设置桥梁2860米/6座,隧道1550米/1座,主要平面交叉3处,分离式立体交叉2处。

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