随着改装文化的推进，最早源自赛车运动的改装不再是高端玩家的专利，而变成了越来越亲民、越改越上瘾的汽车文化，走入寻常百姓家中。都说改装一入深似海，我们就从几个常见的汽车改装“考点”，说说汽车改装那些事儿。
汽车改装，有哪些分类？
汽车改装，是指根据车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装等。
外观改装：是一种最常见的入门改装，主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身、加装空气套件等。外观改装尽量要和车辆原厂设计保持协调，合理改装。
内饰改装：不影响安全行车的情况下，常见的内饰改装包括防盗系统、地胶、脚垫、座套等大件改装。也有些车友对汽车经过了动力改装后，还会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装。以上要根据车型实际需求，对功能模块进行选择。
动力改装：动力系统改装是汽车改装的重中之重，要提升动力性，最基本的方法就是改装进气、排气系统，如加大进气管的直径，或者将进气管风格改成球冠体，增加迎风面积；另外，重设电脑系统内的供油量，也可以提升动力；还有更换高压导线、火花塞以及排气管等改装手段。但是，安全是改装动力的主要考量，发动机的型号千万不能改动。
操控性改装：提升操控性的改装手段，最简单的方式就是更换轮胎，好的轮胎可以提高抓地力，减少侧倾感。另外，改装轮毂、刹车、避震器，也可以起到提升操控性的作用。还可以通过加强抗震能力或者更换可调高度，分别实现运动和竞技两个方向的改装。由于操控性不易量化，一定在车辆舒适性和操控性之间找到均衡点。
音响改装：“三分器材，七分技术”，是影响汽车音响改装效果的不二法则，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，音响效果会大相径庭；音响功率也会影响音响效果，一般功率越大，推动音响的水平越强。另外，音响改装效果还和汽车静音处理、汽车钣金厚度、音箱安装位置、系统升级、电子干扰等都有很大关系，所以不要一味追求贵的就是好的。
汽车改装，有哪些雷区？
汽车改装的原则，就是必须以不改变原车的技术参数为准，《道路交通安全法》和《机动车登记规定》都对改装汽车作出了明确限制。改装迷们要想安全合规改装，就要购买原厂正品件并且到正规、有资质的改装机构去安装。但是目前，改装行业鱼龙混杂，各种山寨的、没有安全认证的产品充斥着市场。甚至很多个人和不规范改装机构，一不小心就踏入改装雷区。如下：
车身改色：消防专用红色，工程抢险专用黄色和国家行政执法专用的上白下蓝，这三种颜色是国家专用色，普通私家车不能乱改。
外观贴纸：车辆的喷涂、粘贴标识或者车身广告超过30%，就超过了安全界限，就必须去相关部门报批，如果当地不批就会要求恢复原样。
加装前后防撞装置：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可以免于变更登记，货运机动车上加防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，也均属合法。但是，不要遮挡号牌和影响行驶。
升高/降低底盘：底盘改动直接影响了汽车自身行车安全，悬挂改装也必须保证与原车高度相同，这些都是直接影响车身结构，在国内无法通过年检。
改装大灯：许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对他人生命不负责任，这是绝对不允许的。
改装发动机：任何单位和个人不得改变机动车的型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明。
改车标：千万别为了刺激，随意更换车标，这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。
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