随着电动汽车的不断普及，废旧动力电池的处理成了环保部门非常头疼的问题。理论来说，废旧动力电池的绝大多数材料都能进行回收，但由于拆解、收集过程的成本非常高，因此并没有太多机构愿意进入到这一领域。
最近，日产汽车针对这一问题想到了一个全新的解决方案，并在一定程度上缓解了动力电池报废导致的环境污染问题。
在日产产品序列中，出现了一款移动电源产品。它的核心材料电芯来自日产电动汽车 LEAF 聆风的报废动力电池。
很多小伙伴并不清楚，动力电池报废，并非所有电芯都报废，而是一部分电芯因为老化导致整个电池包不具备维修价值，但其中还蕴藏很多性能良好的电芯。将这些电芯拆解出来，并重新加以利用，就是日产处理废旧动力电池的思路。
日产推出的这款动力电池，容量为 633Wh，充电功率为 100W，拥有两个交流输出端口，单个 600W，合计峰值输出功率 1200W，差不多是一个小型电磁炉的功率。
由于汽车使用的电芯是整个动力电池产业链中品相最好的产品，因此即便报废退役，这些电芯依旧拥有非常不错的性能表现。例如，它们能在 -20 ° ~60 ° 的环境下正常工作，即便存放在烈日暴晒下的车里，也没有太大问题。
而它们的寿命更是非常可靠，最大可重复充电次数高达 2000 次，长期使用相比其他品牌移动电源更加占优。再加上 JVC 品牌在专业电子产品领域的制造实力，导致这套移动电源一经推出就受到市场的剧烈反响。
只是，它的售价并不便宜，在日产商城，这套产品的售价为 15.5 万日元，约合人民币 7700 元，几乎是同类移动电源的两倍。所以，在价格和性能之间如何选择，就看各位怎么抉择了。
