记者 谢晓丽 谢广勇 通讯员 王之荣
12月30日，东阿至阳谷高速公路开工动员大会召开，这标志着聊城历史上投资最大的单体工程项目正式开工，聊城高速公路建设又取得新的阶段性重大成果。
记者从动员大会上了解到，此次开工的东阳高速是省十四五综合交通运输发展规划的重点项目，也是聊城历史上投资最大的单体工程项目。本项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式建设，概算投资81.7亿元。
东阳高速公路全长58.5公里，双向四车道，路基宽度27m，设计速度120公里/小时。路线总体呈东西走向，起自东阿县铜城街道的东阿南枢纽，与高东高速和青兰高速连接，向西经东阿县鱼山镇、刘集镇、阳谷县阿城镇、阎楼镇、西湖镇、莘县莘州街道、十八里铺镇，止于宁堂枢纽，与德上高速连接。东阳高速建成后将补齐聊城市交通建设短板，完善高速公路网络格局，加快推进区域经济高质量发展的步伐。
据了解，东阳高速公路项目立项自2022年7月19日上报，取得可研批复文件仅用21天；初步设计取得批复用仅用了23天时间；施工图设计批复，仅用了99天时间；9月15日、21日分别完成财政部审核PPP入库、投资人资格预审，11月10日确定投资人，12月12日签署PPP合同，12月16日注册项目公司，当天完成施工许可手续办理。半年时间，聊城市创造了高速公路项目前期及招商工作的“聊城速度”，保障了项目年内开工建设。
近年来，聊城市认真贯彻落实省委省政府决策部署，抢抓黄河流域生态保护和高质量发展，省会经济圈、交通强国、山东示范区建设等重大战略机遇，将重大交通基础设施建设摆在突出位置，加快推进集中高铁、行商高铁、民用机场等重大项目。同时着力实施济南至临沂、济南到东阿等一批高速公路建设，两纵七横一环高速网络加速情形。聊城作为内外循环的支点城市，对接中原的桥头堡地位更加凸显。
