根据威克县公立学校系统提出的一项新计划，本学年将覆盖所有校车路线，但在雇佣更多司机之前，将有2000多名学生上学迟到。
交通运输高级主管鲍勃·斯尼德米勒周二告诉学校董事会成员，学校系统可能需要20到30名新的公交车司机，而且没有人员流动，才能保证每个人都能按时上学。
“这将是我们的计划，直到我们可以增加更多的公交车司机，”斯奈德米勒说。“真的没有别的地方可去了。”
学校系统目前正在通过地区或州机动车辆培训部门培训16名新驾驶员候选人，而本月早些时候只有9名。更多的人申请了。招聘过程可能长达一个月。
由于全国的公共机构都在努力吸引司机，而私营企业在招聘狂潮中提高了运输和快递行业等行业的工资，北卡罗来纳州有校车执照的司机的数量正在急剧下降。
该系统在周二的一次会议上向学校董事会提交了计划，两周前，董事会成员拒绝了该系统早些时候提出的让一些路线定期开放的建议。
董事会成员没有拒绝这项新计划，但他们表达了许多担忧，担心迟到的学生在学业上和与同龄人相比会受到影响，并质疑学校系统对公交车司机申请者的邀请是否不够。
董事会成员谢丽尔·考尔菲尔德(Cheryl Caulfield)说，当这些学生迟到时，“他们错过了继续上课所需的所有信息”。“这几乎就像整节课一样，他们只是在追赶。”
主管兰迪·布里奇斯说，校长们将知道哪些学生会受到影响，并可以考虑为迟到的学生提供额外的帮助。
董事会成员泰勒·斯旺森还在其网站上质疑该地区的规定，即不鼓励有交通违规行为的人申请成为公交车司机，比如超速罚单。他说，他查看了附近学校系统的网站，发现他们没有说明这一点。
“我们是不是说，如果你5个月前拿到罚单，你就不合格，但如果你13个月前拿到罚单，你就可以去了?”董事会成员山姆·好时问道。“我们是在暗示，如果一个人在10年内得到一张超速罚单，那么他就没有资格开车给我们的孩子开车了吗?”
这是一项地区规定，人力资源助理总监A.J.说，该地区可以在下次董事会会议之前重新评估其要求。
在全国公交车司机短缺的情况下，该地区也在考虑系统性的变化和长期的措施，以便在司机请病假时更可靠、更灵活。
当公交车来不了的时候，父母和邻居们常常只能自己想办法出行。
路易斯·佩雷斯(Luis Perez)是两个孩子的家长，在学校系统上学。当公交车来不了的时候，他就把自己的SUV装满孩子，把钱花在汽油上，占用了他的工作午餐时间，还影响了他在工作日完成工作。
“这太离谱了，”他说。他不可能让每个需要搭车上学的孩子都坐上他的车。“他们会掉头回家，试图找到另一辆车。”
佩雷斯希望学校系统能留住现有的公交司机。
本月早些时候，学校表示无法覆盖所有577条路线，但目前学校系统每天提供的公交车司机数量与报告的数量相同，为560名司机。为了做到这一点，学校系统将把路线减少到560条，并在必要时取消“准时”到达的做法，以确保一条路线被覆盖。
一些现有的公交司机将在少数学校增加另一条路线。
这意味着3157名学生(来自未具名学校)将在早上上课铃声响起后下车。另外7885名学生将在早上铃响前10分钟到达。
在迟到的学生中，1446名学生迟到1 - 10分钟，1008名学生迟到11 - 20分钟，481名学生迟到21 - 30分钟，222名学生迟到30分钟以上。
学区设施和运营主管马克·斯特里克兰(Mark Strickland)说，大约同样数量的学生——其中很多还是同样的学生——也会在放学铃声响起后40分钟才被接走。
“这是我们能想到的最好的解决方案，”斯特里克兰说。“显然，让他们晚一点上学总比不上学好。”
在该系统的近16万名学生中，约有9万名学生已经注册了校车。
学校发言人克拉克(Sara Clark)说，学校将在周五之前通知家长指定的路线，如果他们的孩子迟到，家长也会收到通知。
该学区的女发言人丽莎·卢滕(Lisa Luten)说，该学区还在努力改善与家长的沟通，包括在“公交来了”应用程序之外发送信息。卢滕说，这需要软件升级，但这是当务之急。
该计划并没有减少司机请病假的潜在影响，这导致公交车取消或延误。10%的缺勤率将使6000名学生迟到或错过公交车。家庭将被通知取消和延误。
如果司机请病假，该地区没有司机路线的替代品。它有一个覆盖未覆盖的小学路线的备用计划;高中和初中的校车比平时上课时间要早，一旦放学，校车司机就会接送小学生。
但该学区仍在努力雇佣更多的司机，并乐观地认为，一些努力正在奏效，比如为报名担任公交车监督员的学校员工提供额外的工资，帮助管理学生的行为。
该学区为使用第三方校车的学生提供补贴，即有特殊需要或没有固定住所的学生。供应商也遇到了司机短缺的问题。
大约有540个家庭申请了这些津贴，斯尼德米勒说，这有助于他们确保所有在这些供应商路线上的学生都有司机。去年8月的情况并非如此，当时一些路线上缺乏司机，促使该地区开始提供补贴。
在过去的两年里，威克县的学校系统和其他学校一直在利用当地的资金提高司机的工资。在威克县，起薪从每小时15美元涨到了每小时17.20美元。
威克县还为每个完美月份的司机增加了200美元的二次出勤奖金，并为新司机提供了1200美元的签约奖金。
本学年，威克县公交司机的起薪将从每小时17.20美元增加到每小时17.89美元，所有年工作经验的工资将上涨4%。学校董事会还没有为他们的加薪提供资金，也没有为其他人的加薪提供资金。这是因为在等待新的州预算的同时，公立学校还在使用去年的预算。
学校董事会计划在10个月的合同中为公交司机增加约1000美元或更多的预算。该地区公交司机的平均工资刚刚超过2.4万美元。
距离开学还有不到两周的时间，家长和学生们都在期待校车司机短缺的最新消息，以及学生们如何上学。
几周前，据WRAL新闻报道，有17条公交线路没有全职司机，这意味着大约2000名学生在学年开始时无法正常乘坐公交。
当时，学校系统有一个计划，根据需要，每天使用代课司机接送小学生，但初中和高中学生将每隔一周提供服务。学校还表示，他们计划优先考虑需求较高的初中和高中，这些学校的学生可能很难找到自己的交通工具。
今年7月，威克县还要求家长尽可能开车送学生上学。
WRAL主播兼记者埃里克·米勒这是本报告的内容。
