丰田在周四的一份声明中表示，它将在一年多一点的时间里采用特斯拉的北美充电标准。同样从2025年开始，配备联合充电系统插头的现有丰田电动汽车将能够使用适配器在特斯拉充电站充电。
声明称，丰田与特斯拉的协议使电动汽车车主可以在北美使用超过1.2万个特斯拉插头。
此前，现代(Hyundai)、起亚(Kia)和宝马(BMW)也发布了类似的电动汽车公告。
特斯拉的超级充电站网络受到其他汽车制造商的青睐，因为它在美国拥有比其他任何网络都多的直流快速充电插头，而且它的充电站位于高速公路沿线的黄金地段。现代起亚汽车表示，将从明年开始在电动汽车上安装NACS端口。
特斯拉的电动汽车插头即将成为行业标准。今年6月，SAE International(前身为美国汽车工程师协会)表示，它将为特斯拉的电动汽车充电线制定性能标准。就在几周前，福特、通用汽车和里维安表示，他们将加入特斯拉的大型超级充电站网络，并在其新一代电动汽车中采用特斯拉的NACS连接器。沃尔沃汽车也与特斯拉签署了一项协议，加入特斯拉的充电网络。
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