英国政府表示，这家新工厂是英国汽车行业几十年来最大的投资，将直接创造4,000个就业岗位，并在供应链上创造数千个就业岗位。
该工厂预计每年将生产约40千兆瓦时的电池，足以供应英国一半的电力美国能源安全部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)表示，美国的电动汽车电池面临着巨大挑战。
Tata Sons董事长Natarajan Chandrasekaran表示:“我们数十亿英镑的投资将为印度带来最先进的技术，帮助推动汽车行业向电动汽车的过渡，并以我们自己的业务捷豹路虎为基础。”
新工厂将为捷豹路虎和其他品牌提供电池。
据报道，英国政府提供了大量财政补贴，以吸引这家工业巨头在英国投资，但官员拒绝置评，称这是商业敏感信息。
拥有沃克斯豪尔(Vauxhall)、标致(Peugeot)和其他欧洲汽车品牌的汽车制造商斯泰兰提斯(Stellantis)今年5月警告称，由于英国脱欧协议下贸易关系的变化，该公司将难以在英国生产电动汽车。
这家汽车制造商写信给议会，表示向欧洲出口电动汽车时将面临10%的关税，并表示“通过建立电池生产来加强英国的竞争力”至关重要。
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