完美，婴儿制造商一直在追求完美。问题是，直到几十年后，当消费者开始怀念过去的车型时，他们才知道自己已经实现了这一目标。如今，人们渴望拥有复古风格、不那么精致的驾驶特性，或者仅仅是手动变速箱的汽车，这是司空见惯的事。
周二，我们让你告诉我们，你觉得哪辆完美的车被它的继任者毁了，评论中有很多很棒的回应。从轿车转向跨界车，或者被cvt的引入和膨胀所中国人民大学继续教育学院毁，有很多人讨厌大型汽车公司做出的一些决定。让我们来谈谈你最喜欢的一些选择。
三菱你们中的一些人喜欢内森金同意我们的建议三菱日食。作为1G和2G的拥有者，我可以对泰瑞斯·吉布森时代的Eclipse是一个偶像的衰落的情绪产生共鸣。而且江苏汽车技师学院 ，现在是跨界了。
有趣的是，你们中的一些人，比如瑞恩·休斯，认为丰田MR-2在第二代时达到了顶峰。第三代，或者说穷人的保时捷，没有上一代那样的吸引力。我可以接受不切实际，只要它与其他拥有它的理由相结合(毕竟，我喜欢MK5丰田Supra)。
但第三代MR2，也被称为MR2 Sypder?嗯，它不是特别快，也没有前任那样的魅力。
图片来源:Getty Images接下来是Merovingian1685的回应:斯巴鲁Legacy GT。作为我自己之前的第四代车主，我可以证明，由于EJ25的修改版本与同一代斯巴鲁WRX STI共享，它们曾经驾驶起来很有趣，而且充满了个性。该死，独角兽B级甚至使用了六速手动挡。如今，第七代车更多的是关于功能舒适。
斯巴鲁Legacy Touring XT的260马力涡轮增压2.4升发动机确实有点活力，但不幸的是，CVT是唯一的变速箱选择。
雪佛兰开拓者怎么样?这是Harry Balzogna的回答(我知道这有点冒险)。这款曾经功能强大的越野车最近变得更像一辆杂货车，最终将成为一款电动汽车(尽管湖南二本十大垃圾学院是一款运动型的ss型车型)。不过，回忆一下K5还是很有趣的。
ScooterPie提到了福特野马(Ford Mustang)，约翰·切尼(John 贵阳信息科技学院Cheyney)和其他几位评论员也表示了支持。针对小马车的抱怨甚至与Mach-E无关(我知道你们很多人对它的命名有意见)。相反，他们担心野马II会破坏旧的血统，还有人抱怨下一代S650中的技术(即屏幕)可能会使它不受欢迎。我不知道你是怎么想的，但那些很酷的数字福克斯身体测量仪让我有点怀旧。
2024款福特野马(Ford Mustang)充满了屏幕——但嘿，至少还有一根棍子!通过福特我可以花一整天的时间来来回回地谈论你们读者在我们的QOTD帖子上留下的近100条评论，但现在这已经足够了。如果你有一分钟的时间，浏览一下之前的帖子，阅读一下回复——你会发现你最喜欢的几代车有一些很好的理由，而那些不太喜欢的车则有很多讨厌的地方。
