费城I-95公路部分路段因火灾倒塌

费城(美联社)——周一，在费城95号州际公路的高架路段因一辆运载易燃货物的油罐车着火而坍塌后，司机们开始延长通勤时间。

周日的大火无限期关闭了东海岸主要南北高速公路的一段交通繁忙路段。新闻广播警告了交通噩梦，并给出了绕行的建议，敦促司机花更多的时间出行。

AAA发言人Jana Tidwell周一表示:“这真的会在整个地区产生连锁反应。”她建议人们避开出行高峰时间。

蒂德威尔还预计，司机们将承担额外的费用——“更多的汽油，更多的汽车磨损，额外的通行费，从宾夕法尼亚州到新泽西州，然后再回到宾夕法尼亚州。”

宾夕法尼亚州东南部交通管理局(Southeastern Pennsylvania Transportation Authority)表示，在特伦顿(Trenton)至新泽西州的线路上，它将在上午和下午晚些时候额外运行三列火车，并在高峰时段增加常规线路的运力，以“帮助支持城市和地区的旅行需求”。

交通官员警告说，可能会出现大面积延误和街道封闭，并敦促司机避开城市东北角的这一地区。有关官员说，这艘油轮载有一种石油产品，可能是数百加仑的汽油。火势花了大约一个小时才得到控制。

费城消防局营长德里克·鲍默(Derek Bowmer)说，95号州际公路的北行车道已经消失，南行车道也被大火的热量“破坏”了。他补充说，火灾的径流或可能是天然气管道破裂导致地下爆炸。

州交通部发言人布拉德·鲁道夫(Brad Rudolph)说，上午6点15分左右，I-95号公路北行车道下的坡道发生了某种事故，大火上方的北行车道迅速坍塌。

南行车道严重受损，“我们正在评估，”鲁道夫说。

州长夏皮罗(Josh Shapiro)周日晚间说，他计划周一发布灾难声明，以加快联邦资金的到位。夏皮罗说，至少有一辆车仍被困在坍塌的道路下面。

他说:“我们仍在努力确定任何可能在火灾和倒塌中丧生的个人。”没有人员伤亡报告。

一块巨大的混凝土板从I-95公路上掉到了下面的路上。夏皮罗说，他在该地区的飞行显示了“巨大的破坏”。

他说:“我发现自己感谢上帝，在I-95上没有司机受伤或死亡。”

费城退休警官马克·富塞蒂(Mark Fusetti)说，他当时正开车向南前往费城机场，突然注意到高速公路上冒出了浓浓的黑烟。他说，当他经过火场时，下面的道路开始“下陷”，形成了一个明显的洼地，从他拍摄的现场视频中可以看到。

他从后视镜里看到车辆停了下来。不久之后，高速公路的北向车道坍塌了。

“这是一个疯狂的时机，”富塞蒂说。“它能如此迅速地弯曲和坍塌，这是非常了不起的。”

鲁道夫说，倒塌的I-95公路是一项耗资2.12亿美元的重建项目的一部分，该项目于四年前结束。他说，目前还没有重新开放高速公路的时间表，但官员们会考虑“一种填补情况或临时结构”，以加快这一努力。

鲁道夫说，开车的人要绕行43英里(69公里)，这“比平日要好”。事故发生在周日，这一事实有助于缓解拥堵，但他预计“所有绕行区域的交通都会大幅拥堵”。

宾夕法尼亚州交通部长迈克尔·卡罗尔(Michael Carroll)说，I-95路段每天大约有16万辆车通过，可能是宾夕法尼亚州最繁忙的州际公路。

夏皮罗说，他已经直接与西安航空旅游学校美国交通部长皮特·布蒂吉格谈过，并得到保证，在尽快获得联邦资金以尽可能安全和高效地重建这条他所说的“关键道路”方面，“绝对不会拖延”。

但夏皮罗表示，I-95的完全重建将需要“几个月的时间”，与此同时，官员们正在寻找“连接I-95两侧的临时解决方案，以使交通通过该地区。””

白宫新闻秘书让-皮埃尔(Karine Jean-Pierre)在推特上说，总统拜登(Joe Biden)听取了有关倒塌的简报，白宫官员正在与夏皮罗(Shapiro)和费城市长肯尼(Jim Kenney)的办公室联系，提供协助。布蒂吉格在社交媒体上发帖称其为“人员和货物的大动脉”，并表示关闭将“在重建和恢复完成之前对城市和地区产生重大影响”。

美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)表示，已派出一个小组调查火灾和坍塌事故。

在特拉华州和纽约市之间的I-95走廊上行驶的大多数司机都使用新泽西收费公路，而不是发生坍塌的州际公路。直到2018年，司机们在宾夕法尼亚州的I-95和新泽西州的I-95之间没有直接的高速公路连接。他们不得不使用几英里的地面道路，还有红绿灯，才能从一个地方到另一个地方。

官员们还担心径流流入附近的特拉华河对环境的影响。

在坍塌地点附近的特拉华河上发现了一层光泽后，海岸警卫队部署了一个拦油栅来控制这些物质。少尉乔希·勒杜说，这艘油轮的渭南普田学院 容量为8500加仑(32176升)，但里面的东西似乎没有扩散到环境中。

费城应急管理办公室(Office of Emergency Management)主任多米尼克·米雷莱斯(dominic Mireles)说，数千吨钢铁和混凝土堆积在起火地点的顶部，需要重型施工设备才能开始清理废墟。

这场火灾与1996年3月费城发生的另一场火灾惊人地相似，当时I-95号公路下的一个非法轮胎垃圾场起火，护栏融化，路面弯曲。

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美联社记者Mark Scolforo(宾夕法尼亚州哈里斯堡)、Jake Offenhartz(纽约)和Kathy McCormack(新罕布什尔州康科德)对本文也有贡献。