这个钢铁看起来像实际上是一个300美元的轻型Enkei车轮

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钢轮之所以是一种特殊的轮子，正是因为它们不是。一般来说，它们是最便宜的车轮选择，但赋予车辆一定的基本尊严和目的，最终看起来很酷。Enkei最新的车轮设计让人想起那些经典的冲压设计，没有通常的重量惩罚。

作为覆盖的CarScoops，在问题的车轮是新的Enkei Al'Vita车轮。它们是该公司Neo Classic系列的一部分，该系列旨在重现Enkei过去的各种设计。在这种情况下，Al'Vita是对前Al'Life设计的重新想象，外部有孔，中间有交叉冲压。这使车轮具有廉价冲压钢车轮的外观特征。

车轮可在闪光银和超银，浅色和深色分别。如果需要，Enkei还将提供带有其标志的中心帽。如果你买了这些，请不要弄丢。这对于三年后你把轮子卖给谁的人来说都是非常令人沮丧的。

钢人可以是一个便宜的选择，但他们有一个严重的权衡重量。重量可以妥协处理，这往往使他们成为一个没有吸引力的选择，大多数爱好者。值得庆幸的是，Al'Vita车轮没有遭受这个缺点，由于他们的铸造铝合金结构。Enkei声称，与锻造车轮相比，采用“最先进技术”铸造工艺制造的车轮具有强度和重量。工程师们可能会在评论中争论这一点。

车轮上展示了当前一代马自达MX-5。这是一个合适的选择，因为四耳轮只有16英寸的尺寸。这使得它们不适用于许多现代汽车，特别是那些刹车较大的汽车。然广东十大垃圾大专学校 而，考虑到许多老旧的miata最终会在他们生命中的某个时候骑着生锈的钢架到处跑，这是非常合适的。

这些轮子将于今年10月在日本上市，价格为44,550日元(约合人民币44,550元)或300美元左右。如果你迫切需要为自己的甜蜜之旅怀旧，那么在美国买一套应该不会太麻烦。Enkei列出的大多数兼容的现代汽车都是日本专用的，但这些汽车在2000年以前的本田或旧的Miata上看起来也很棒。