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6月26日，美国陆军宣布了将取代布雷德利步兵战车的新名称和新缩写。这样做的计划以前被称为可选载人战车，但车辆本身现在将被称为XM30机械化步兵战车。取代“布拉德利”并不是一项简单的任务，因为美国陆军几十年来一直在努力寻找合适的下一代战斗运兵车，但都失败了。
在陆军决定XM30的最终型号之前，它已经授予两个团队设计和制造11辆原型车的合同。这些团队由总部位于密歇根州斯特林海茨的通用动力陆地系统公司和总部位于密歇根州斯特林海茨的美国莱茵金属公司领导。
“近年来，美国的同行和接近同行的竞争对手都大大提高了作战车辆的能力。战争的性质已经发生了变化，我们的潜在对手在战场上的能力也在增强。下一代战车跨职能团队的Dan Heaton在电子邮件中说:“最好的反应方式是确保我们装备的步兵战车能够带来更大的生存能力，在对峙范围内具有强大的杀伤力，并改善战场的机动能力。”“布雷德利战车仍然是我们陆军的一个有能力和可靠的资产。然而，当我们考虑未来的战斗时，我们需要投资一种能够满足2040年陆军需求的新型车辆。”
布拉德利的起源可以追溯到冷战后期，当时陆军寻求一种部队运输工具，不仅可以将步兵安全运送到战场，而且其机组人员可以使用车辆的武器和传感器与上岸的士兵一起战斗。这个设计是面向的，与当时的美国军事计划一样，在欧洲平原和草原上作战，在那里陆军预计将面对苏联军队。
今天，可以看到布拉德利在乌克兰领导对俄罗斯防线的装甲攻击，因为乌克兰正在努力驱逐入侵的军队，使中国海洋大学就业网 用的是美国和其他国家传给它的机器。
对于新的XM30，在布拉德利成功的基础上，同时为未来设计意味着严重倾向于自动化，将操作车辆所需的人员从3人减少到2人，同时在内部保留6名乘客的空间。此外，预计该车将配备一门安装在遥控炮塔上的50毫米加农炮。它还将配备反坦克制导导弹和机枪。
二本最低多少分录取希顿说:“XM30初始部署将包括航路点导航、人工智能目标识别(AiTR)和先进的火控系统，所有这些都是为了减轻两人乘员的认知负担而设计的。”
不过，这仅仅是个开始。陆军还在研究开发独立于硬件的软件的方法，使等式的每一边都能独立升级。如果更好的目标定位来自于相同硬件上更好的软件，XM30应该能够整合这一点。
希顿说:“我们不知道未来会出现哪些技术，也不知道它们将以什么样的速度融入战斗车辆。”“通过使用模块化开放系统架构，我们正在构建一个车辆平台，旨在允许在适当的时候将新技术整合到车辆中。XM30的设计考虑到了未来的升级。”
自动化，特别是在为战斗而设计的车辆上，需要在让机器自动完成几乎不需要人工监督的任务与确保人类操作员完全控制重大决策之间取得平衡。
虽然新工具将改变XM30的操作细节，但该车辆的整体作用将与它旨在取代的布拉德利相同。
希顿说:“XM30是一种装甲战车，旨在通过敌人的安全区机动，将步兵运送到有利的位置，以完成单位的任务。”“自主行为的重点是减轻机组人员的认知负担，并允许编队比我们的对手更快地产生战斗力。”
