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泰坦号潜艇在上个月最后一次致命的下降中，艇员的一位密友说，他曾试图说服艇员不要去，担心潜艇会崩溃，这是一个可怕的预兆，预示着它的实际命运。
Paul-Henri Nargeolet是一位经验丰富的泰坦尼克号探险家，他是6月份泰坦在前往残骸的途中遭遇灾难性内爆时死亡的五人之一。
事故发生后，安全问题曾多次被提出，包括罗斯·肯普和youtube用户Mr Beast在内的几个人都退出了类似的旅行。
由于泰坦尼克号残骸位于国际水域，而且由建造该潜艇的海洋之门公司(OceanGate)领导的探险队不在港口作业，因此航行不受安全规定的约束。
但业内其他人士在泰坦发生内爆之前就提出了他们对碳纤维和钛的安全担忧。
985大学全列表 Triton Submarines公司的首席执行官兼联合创始人帕特里克?勒希(Patrick Lahey)表示，他“对这件事的谴责再明确不过了。”
他补充说:“我最担心的是船体会坍塌——它会灾难性地、出乎意料地坍塌。”
勒西补充说，泰坦“对人类居住者来说不安全”。
他试图说服“好朋友”Nargeolet不要参加这次旅行。
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但勒西先生本周告诉内幕网，这位已经参观过泰坦尼克号30多次的探险家可能认为他可以在紧急情况下帮助别人。
他补充说，纳尔格莱特可能“被其他人说服了”，认为这次旅行“有风险，但没有那么危险”。
勒西表示:“但事实上，我们都知道，这是非常危险的……(这)最终是他做过的最糟糕的决定。”
6月18日，泰坦潜艇与水面上的公司工作人员失去了联系，引发了大规模的搜救行动。
几天后，在海底发现了残骸，救援人员说，潜艇遭受了灾难性的内爆。
除了Nargeolet先生，船上的其他人还有海洋之门首席执行官斯托克顿·拉什，英国亿万富翁哈米什·哈丁，巴基斯坦商人Shahzada Dawood和他的儿子Suleman。
人们认为他们几乎是当场死亡的。
