魁北克省高等法院批准了一项为期10天的临时禁令，要求停止拆除位于蒙特利尔一条主要高速公路下的一个长期无家可归者营地。
在周二的裁决中，法官Chantal Masse命令魁北克交通部——拥有该市维尔-玛丽高速公路下面的财产——停止准备工作，这将扰乱营地和在那里避难的小社区的人们。
马塞还命令该部“避免与居住在营地的人进行任何接触”。
该省还必须与流动法律诊所合作，这是一个为无家可归者辩护的当地组织，并于3月提交了禁令申请。
该组织总干事唐纳德·特伦布莱说，一些居民已经在难民营中生活了多年。
北京人大学他说，这项裁决表明，法官承认，如果他们被强行驱逐，居民权利将受到侵犯。
“法官承认这明显侵犯了他们的权利，包括生命权和安全权。法院还权衡了推迟建设工作的后果和驱逐人民的后果。”
法官认识到，对住在营地里的人来说，后果更严重。政府无法证明推迟工作将危及整个项目。”
魁北克省交通部决定，这条高速公路必须进行大修工作，计划于2022年9月开始，2025年完成。
帐篷社区在11月收到了第一次驱逐通知，但国土部为了找到解决方案，将搬迁推迟到不确定的日期。当没有人出现时，驱逐被重新安排到4月12日。然后在3月初，居民们接到口头通知，营地将在月底前拆除。
卡琳·拉科斯特(Karine Lacoste)一直在与药物滥用作斗争，已经在营地生活了大约一年。她说，营地里大约有20名居民无处可去，如果被驱逐，他们会设法回来。
“我在这里感到安全。我们就像一个大家庭。我认为有办法解决这个问题因为他们需要把我们安置在某个地方。附近的一个避难所在冬天给我们提供毯子、香烟、食物和衣服。这是一个非常好的地方，”拉科斯特在周五的一次采访中说。
拉科斯特指出，如果没有他们创建的社区的支持系统，营地居民将很难生存。她说，她的一个朋友已经在这个营地住了七年，目前有一个怀孕的女朋友。
北京理工大学专科David Chapman是位于营地两个街区外的蒙特利尔无家可归者收容所的执行主任，他说社区成员的搬迁选择有限，即使是短期内，因为他们的处境复杂而不稳定。
例如，他说收容所按性别将情侣分开，这样他们就不能在一起过夜。他们也不允许养宠物，经常吸毒或酗酒的人也不允许在这里这样做。
魁北克政府和交通部表示，自去年11月以来，他们一直在积极工作，帮助高速公路下的人们搬迁到更好的地方。这完全是无稽之谈，”查普曼在接受采访时说。
“韧性蒙特利尔向魁北克政府和交通部提供了一项搬迁计划，我们将临时把人们安置在汽车旅馆里几个月，直到我们找到适合他们每个人需求的公寓，但到目前为止，这个提议被忽视了。”
法庭文件显示，魁北克省总检察长认为，无论是交通部还是省政府都没有责任承担重新安置和安置营地居民的费用。
江苏省扬州商务高等职业学校该部门还告诉法庭，推迟开工将导致“严重的并发症和不可接受的风险”。
魁北克省交通部周四表示，由于此案仍在审理中，因此不会对马塞的裁决发表评论。
“我们邀请政府与我们协商解决方案，”特伦布莱说。“到目前为止，政府一直拒绝为这些人找到人道的解决方案。但我们希望政府能够听取我们的意见。他们有责任照顾魁北克最弱势的人群。”
特伦布莱还表示，一旦10天到期，法律诊所将返回法院，要求将禁令延长10天。
一名不愿透露姓名、多年来一直生活在高速公路下的男子表示，被驱逐的可能性给他带来了极大的痛苦。
“他们给了我们10天时间，但我希望他们能给我们更多时间，因为这并不容易。我觉得这里很安全。如果我们去另一个地方，那就很难了。人们会发疯的，因为我们在这里已经呆了很长时间了。”
蒙特利尔市长Valérie普兰特周三告诉记者，该市不认为睡在帐篷里是一种解决方案，并补充说，那些无家可归的人需要以“有尊严和人道的方式”获得现有的资源。
但普兰特承认，该市正面临住房短缺，并要求增加社会保障房。
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