2024年丰田陆地巡洋舰将回到北美后的铭牌暂时退出三年前。问题是，我们的版本不同于世界上其他地方销售的300系列，这可能会让除了死忠陆地巡洋舰爱好者以外的任何人感到困惑。
当人们谈论这款新的美国市场陆地巡洋舰时，你可能会听到绰号“普拉多”。这是因为它反映了在世界其他地方销售的陆地巡洋舰普拉多。就像所有70年代的普拉多一样，这款新的陆地巡洋舰轴距更短，发动机更小，而且比全尺寸卡车便宜。
我们现在只是触及了表面。让我们深入挖掘，看看是什么区分了这两个“尤塔斯”。
2023北美陆地巡洋舰- 动力总成:2.4升涡轮增压四缸混合动力| 8速自动变速箱|四轮驱动双速变速箱 2020年985211大学录取分数线
- 马力:326马力
- 转矩:465磅英尺
- 控制体重:N / A
- 最大牵引能力:6000磅
- 尺寸:宽84.2英寸(含后视镜)|高73.2英寸|长193.7英寸
- 轴距:112.2英寸
- 越野角度:31°接近| 25°切换| 22°偏离
- 离地间隙:8.7英寸
- 价格:5万美元+目的地
- 动力总成:3.3升双涡轮增压柴油V6| 3.5升双涡轮增压燃气V6| 10速自动变速箱|四轮驱动双速变速箱
- 马力:304 @ 4,000 rpm(柴油)| 409 @ 5,2000 rpm(燃气)
- 扭矩:516 lb-ft @ 1,600 - 2,600 rpm(柴油)| 479 lb-ft @ 2,000 rpm(汽油)
- 整备重量:5798磅
- 最大牵引能力:7716磅
- 尺寸:77.95英寸(无后视镜)| 76.8英寸高| 194.9英寸长
- 轴距:112.2英寸
- 越野角度:32°接近| 21°切换| 25°偏离
- 离地间隙:9.25英寸
- 价格:96,025澳元(64,497美元)
让我们从这两艘巡洋舰的尺寸开始，因为这厦门理工大学怎么样将是主要的视觉差异。这两款钻井平台均采用丰田的TNGA-F平台，Tundra和Sequoia平台采用的是相同的车架结构。然而，300系列比美国市场的陆地巡洋舰要大得多，长约2.5英寸，高约3英寸。
这种尺寸在越野中也起着作用。更大的300系列陆地巡洋舰的离地间隙为9.25英寸，而美国陆地巡洋舰的离地间隙为8.7英寸。更大的SUV的接近角和偏离角分别为32度和25度，而较小的丰田则为30度和22度。
正如你所看到的，这两辆卡车看起来完全不同。新的美国陆地巡洋舰有更尖锐的角度，后轮上方的台阶肩线，更明显的挡泥板耀斑，并选择两种大灯设计。与此同时，300系列是我们几年前在美国看到的200系列的更明确的继任者。
在引擎盖下，两者的差异甚至更大。300系列陆地巡洋舰配备3.5升双涡轮增压V6发动机，与Tundra共享，并在某些市场配备3.3升柴油V6发动机。汽油发动机的功率为409马力，扭矩为480磅英尺，而柴油发动机的功率为304马力，扭矩为516磅英尺。美国陆地巡洋舰将使用一个版本的2.4升涡轮增压四缸看到在新的塔科马标准混合动力辅助。对于陆地巡洋舰，动力系统产生326马力和465磅英尺的扭矩。
增加的力量和重量较大的300系列陆地巡洋舰借给自己更好的牵引以及。全尺寸的兰迪可以拖拽7,716磅，而较小的美国车的最大拖拽能力为6,000磅。不管它的价值是什么，这仍然远远超过了吉普牧马人或福特野马的承受能力，尽管它低于路虎卫士110的最大8,201磅。
考虑到300系列不在美国销售，而且汇率换算工程硕士考试科目并不能准确反映其在美国的价格，因此很难对两者进行价格比较。然而，我们最近测试的300系列陆地巡洋舰起价为96,025澳元，即64,497美元。新的美国陆地巡洋舰起价在5万美元左右。
丰田在北美陆地巡洋舰的复古风格上全力以赴，这可能足以让越野球迷过去缺乏一个完整的300系列。它本身就是一个功能强大的钻机，考虑到它比我们在这里得到的上一个便宜得多，它的价值似乎是正确的。我们将保留最后的判断，直到我们真的开了一辆。
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