放弃朝九晚五的生活,在路上生活,吸引了越来越多的澳大利亚人拥抱“面包车生活”——一种游牧式的生活方式,通常可以在instagram上发布。
但这些都是没人给你准备的、不适合发instagram的时刻:尖叫的孩子、没有私人空间、把家里的污水倒出来。
货车生活越来越受欢迎。澳大利亚房车行业协会报告称,在过去的财政年度里,有1280万次过夜旅行,该行业已恢复到新冠疫情前的水平。
Hipcamp是一个在线预订平台,私人土地所有者可以在该平台上列出可供使用的露营和房车地点,自2019年以来,该平台的全球葫芦岛市教育网预订量增长了600%。
自2019冠状病毒病以来,大篷车和面包车租赁公司Camplify的预订量呈指数级增长,报告称从2020年到2022财年末,预订量增长了413%。
2021年,Jess Tsigros和她的丈夫Leon卖掉了他们的房子,带着两个年幼的孩子Olimpia和Aalia环游澳大利亚,当时他们的孩子分别是2岁和3岁。
但10个月过去了,旅途已经走了一半多一点,他们决定回家。
“我们需要休息一下。带着两个小家伙旅行,我们在精神上和情感上都累坏了。我们说‘你知道吗,我们累了’,然后我们打了回去的电话,”她说。“这对你的婚姻是一种负担,对一个家庭来说,这可能很难。”
Tsigros说,她想念家里的舒适——定期与朋友和家人相聚、健身房会员、定期美发师以及可以预约面部护理。
“我抛弃了一种非江苏财经职业技术学院首页常好的生活方式,去拥抱另一种生活在鞋盒里的体验,”她说。
私人空间是另一个大问题:这对夫妇轮流外出,让另一个人照顾孩子,但这意味着他们错过了共同的经历。
“面包车生活中最美好的部分是在一起,最糟糕的部分是在一起。”
对于孩子们来说,回家是一种适应,他们不习惯长时间离开父母。
不过,这家人并不后悔。Tsigros出版了一本名为《我们住在大篷车里》的儿童读物,而Leon在旅途中做了一些基础工作,创办了自己的拖车安全公司。
湖北理工学院怎么样他们仍然会在短途旅行时使用房车,但不会再无限期地住在里面。
“最大的收获是我们所做的自我反思,”Tsigros说。“这些考验和磨难让我们变得更坚强,让我们更渴望回来后为自己创造更好的生活。”
汉娜·福克斯(Hannah Foulkes)和汉娜·宾登(Hannah Bindon)周三从新西兰来到这里,从Camplify租了一辆面包车。他们计划花一周时间在南昆士兰旅行,从拜伦湾开始。
“肯定有利弊,”福克斯说。
找到一个可以合法过夜的地方一直很困难,他们的面包车没有淋浴、自来水或浴室。
“你坐不起来,所以很紧……但到目前为止,一切都很棒。”
虽然她会考虑长途旅行,但她“绝对不能住在面包车里”。
塔米·凯尔(Tammi Keirl)和她的家人也在路上生活的现实到来后缩短了行程。
去年12月,她和她的丈夫杰森·韦勒决定带着他们的两个孩子,分别是5岁和3岁的鲁比和萨凡纳离开学校,开着一辆大篷车环游澳大利亚至少一年。
他们只持续了四个月。“这对我们的婚姻是一种负担,”Keirl说。
华东理工网络教育学院她也没有准备好没有私人空间会对她产生怎样的影响,因为离开家人意味着要在公共场合露面。
她也没有准备好不得不清空大篷车的厕所,带着“他们的粪便散步”来清空污水池。
Keirl继续在网上经营她的小生意,而Weller在家教育孩子,这增加了夫妻俩的压力。
“我不后悔,这是一次美好的经历,”Keirl说。
“但我认为要完成澳大利亚的单圈,你必须退役才能真正沉浸其中,享受它的每一部分。”