美国邮政服务(USPS)似乎总是在推出变化，这是有充分理由的。作为“为美国递送”(DFA)计划的一部分，该公司在过去几年中进行了一些调整，包括邮件成本的提高和投递速度的减慢。但美国邮政总局的一些变化更受欢迎，比如引入新的快递卡车，这有望为该机构带来重大变革。然而，现在，美国邮政总局推迟了其升级车辆的计划推出，随之而来的是，这些卡车有望带来的变化。继续往下读，看看有什么被推迟到了2024年。
英国邮政一直计划用数以万计的下一代快递车(NGDV)来更新其快递业务。
美国邮政的高级公共关系代表阿尔伯特·鲁伊斯(Albert Ruiz)此前告诉Best Life:“美国邮政的车队拥有超过23万辆各类车辆，包括商用现货车辆。”在美国的每个社区，大约有19万人每周6天，有时是7天投递邮件。NGDV与其他商用车一起，将取代并扩大目前的运输车队，其中包括许多已经服役超过30年的车辆。”
预计新邮政系统将为我们的邮件递送带来几项新变化。美国邮政指出，升级后的卡车将设有一个步入式货物区，这将“最大限度地提高投递效率”，这意味着你可能会更快地收到邮件。这些卡车也将由电池供电，使它们更加环保，同时也使它们运行更安静，需要更少的维护。
鲁伊斯表示，由于NGV的设计包含了“一些最先进的车辆和安全技术”，这也将使运营商、行人和其他司机的生活更加安全。他说，这包括“360度摄像头、先进的制动和牵引力控制系统、安全气囊、包括视觉、音频警告和自动制动的前后防撞系统”。
渭南电大除了升级你的快递，这些卡车还将为邮递员带来一个受欢迎的变化:它们配备了空调，可以帮助邮递员保持凉爽、舒适和安全，而不必因为潜在的热相关疾病而停下来。
路易DeJoy在当时的一份声明中说道。“再加上我们对送货车辆电气化的重大承诺，邮政服务将站在我国绿色倡议的最前沿。”
自2022年2月以来，邮政服务一直致力于这一转型，该机构于当年3月宣布了从制造商奥什科什国防公司购买NGDV的第一笔订单。美国邮政在去年年底表示，这些来自奥什科什的新车预计将“在2023年底开始为邮政路线提供服务”。
现在，这个时间表被推迟了。
据路透社报道，美国邮政局推迟了今年新快递车的计划。
该机构在5月1日透露，其首批下一代运载工具预计要到2024年6月才能交付，这比原计划晚了9个月，因为它计划在2023年10月开始从奥什科什接收货物。
青岛外事服务学校美国加州地方法院的法庭文件首次披露了这一推迟的消息。
5月1日提交的文件称:“邮政服务现在预计将在2024年6月收到第一批此类车辆，而不是之前预计的2023年10月。”
这一延迟与邮政服务自其计划细节公布以来所经历的强烈反对有关。据eSeller365报道，当USPS首次宣布与Oshkosh签订合同时，据透露，其初始订单中只有10%是纯电动汽车(bev)。
尽管该机构决定在2022年3月将其电动汽车的规模增加一倍，但16个州和几个环境组织在下个月就其ngdv对美国邮政提起诉讼。官员们声称，该机构没有“遵循国家环境政策法案(NEPA)规定的程序”，而是选择用主要由天然气驱动的NGDV取代其机队。
作为诉讼的结果，邮政服务同意确保其所有ngdv中至少有一半是bev。但根据eSeller365的说法，在该机构接受新电动汽车的交付之前，它必须完成其补充环境影响声明(SEIS)。
该报告的草案最初预计将于本月发布，最终版本预计将于2023年8月发布。但SEIS已被推迟，因为邮政服务表示，它不得不“对其环境分析的几个方面进行修订”，根据法庭文件。
现在，这项服务的推出被推迟了，随之北方医科大学而来的是备受期待的邮件递送方面的变化。
