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这是一个古老的笑话，但它在新车爱好者的例行戏弄仪式中仍然存在。你检查过你的闪光液了吗?不，因为这根本不存在。消声器轴承也没有，或者夏季空气为你的轮胎。但实际上，在第一代道奇蝰蛇的情况下，眨眼液确实存在。其中的原因很有趣。
在对第一代蝰蛇总工程师罗伊·肖伯格永州市职业技术学校 的采访中，youtube用户Four Eyes记录了道奇蝰蛇的眨眼液并不是我们大多数人从笑话中所知道的。实际上，这一切都归结于第一代毒蛇车前灯中存在的奇怪的小气泡水平。一切都始于宝马和通用电气。
实际上，蝰蛇的大灯最初是为宝马Z1设计的，这款时髦的敞篷跑车没有进入美国。据斯约伯格说，通用电气为宝马开发和制造了大灯，通用电气的成本几乎是完整的，而且是付费的。由于绍伯格不知道的原因，宝马放弃了通用电气为Z1设计的大灯，并对这款车采取了不同的设计方向，将大灯留在了通用电气的零件废苏州电大招生箱里。
当克莱斯勒去寻找一套大灯为其即将到来的毒蛇，通用电气的投影仪单位准备走。根据Sjoberg的说法，它们实际上是免费的，因为开发已经支付了费用。克莱斯勒所要做的就是把大灯设计融入保险杠的筋膜，给蝰蛇设计师一些困难的工作点。在当时，它将花费250万美元加上100万美元用于开发毒蛇的前灯，所以这是一个巨大的项目节省。
在这些大灯里有小的调平气泡，一直到位次查询最后的生产。这些气泡是有水平的大灯在蝰蛇生产线，但不是严格必要的。Sjoberg问这些气泡是否可以去除，每辆车的成本是1.5美元。在大规模生产的世界里，这是一个巨大的区别。
所以，因为一些愚蠢的1.5美元的小气泡，你通常会在家用工具上找到，第一代蝰蛇有眨眼液。你知道的越多。
