美国国家公路交通安全管理局(nhtsa)江宁大学城正在对2009款道奇Journey跨界车进行调查，原因是一场电气火灾将司机困在车内。美国国家公路交通安全管理局调查一款停产多年的汽车的问题，这是一个不寻常的例子。
正如汽车新闻所指出的，国家公路交通安全管理局的缺陷调查办公室已经开始对2009年道奇之旅进行初步评估。此次评估是在2022年12月9日发生的一起事故之后进行的，当时一名Journey司机在遇到各种电气故障(包括电子门锁无法解锁)后将车停在路边。随后，汽车起火，烧成一团，司机当场死亡。
2009年道奇之旅的残骸在疑似电气火灾中被毁。丹恩县警长办公室通过新电大成绩查询平台闻周刊这一事件被认为是《新闻周刊》1月份报道的事件。73岁的司机是威斯康辛州的玛丽·弗拉姆(Mary Frahm)，她在给未婚夫的紧急电话中报告说，车上的电子设备出现了故障;车速表“快疯了”，雨刷自动启动，喇叭在响，仪表板上的警示灯在闪烁。据报道，弗拉姆把车停在路边，拨打了另一个紧急电话，但当救援人员赶到时，车已经被毁，弗拉姆已经死亡。
2009款道奇之旅(Dodge Journey)使用了手动和电子锁的组合，据《汽车新闻》(Automotive News)报道，在NHTSA的在线数据库中，已经有几起针对这种锁的投诉。事故报告显示，电子锁可能发生故障，将司机锁在车内;目前还不清楚是电子装置卡住了锁，还是司机的痛苦导致他们忽视了手动控制。
据报道，斯泰兰提斯告诉《汽车新闻》，它将配合NHTSA的调查。
上海师范大学自考ODI调查从初步评估开始，只有在发现问题时才升级为工程分析。在此基础上，ODI将决定是否有必要召回。对于像“旅程”这样的停产车型来说，这是不寻常的，但如果发现问题普遍存在，而且是由于设计缺陷而非正常磨损，老款车型有时会被召回。
