一项新的调查显示，在莫斯科退出黑海谷物协议后，俄罗斯对乌克兰谷物出口至关重要的港口和仓库的袭击激增。
四川省乐山卫校根据信息复原中心(CIR)的“注视俄罗斯”项目，在7月底和8月初，俄罗斯的导弹和无人机袭击破坏了敖德萨市周围的三个粮食设施、五所学校、城市机场的一个仓库和10座文化和宗教建筑。
就在几天前，乌克兰官员表示，俄罗斯无人机对多瑙河港口伊兹梅尔的袭击摧毁了1.3万吨粮食。
乌克兰基础设施部长Oleksandr Kubrakov表示，这使得仅过去一个月的粮食总损失就达到约27万吨。
7月17日，俄罗斯退出了黑海谷物协议，根据该协议，乌克兰能够向许多面临饥饿威胁的国家出口粮食。
这是由于制裁阻止了俄罗斯的食品和化肥出口，这导致食品价格上涨，并引发了对全球食品危机的担忧。
在俄罗斯破坏协议后，粮食价格飙升。
在该协议结束之前，根据该协议，乌克兰去年向45个不同的国家出口了超过3200万吨的粮食。该协议是在大约一年前由联合国(UN)和trkiye在乌克兰和俄罗斯之间达成的。
在俄罗斯退出协议三天后，它表示将把所有前往乌克兰黑海港口的船只视为潜在的军用货物运载工具。
在敖德萨市周围，CIR发现几处粮食储存设施大面积受损。
据报道，在俄罗斯退出协议湖南最好的专科学校的第二天，Chornomorsk港发生了袭击事件。
几天后，在靠近敖德萨地区的赫尔松地区的帕夫洛夫卡港和科扎茨克港又发生了袭击。
CIR说:“据报道，第二次袭击的目标是对帕夫洛夫卡的袭击作出反应的紧急服务机构，尽管没有证实有平民伤亡。”
俄罗斯在空袭后通常不予置评。
但在8月初的袭击之后，俄罗斯国家通讯社RIA说，港口和粮食基础设施遭到袭击，那里有外国雇佣军和军事装备。
海军舰艇修理厂也是袭击目标。
自协议破裂以来，多瑙河已成为乌克兰出口粮食的主要通道。
调查发现，敖德萨以南多瑙河上的雷尼港(Reni)多次遭到袭击。
在7月24日至8月16日期间，俄罗斯的空袭破坏了4个粮食储存设施、3个仓库、1个粮仓和油罐。
“雷尼所有被袭击的仓库都严重受损，可能导致储存在仓库里的粮食全部损失，”CIR说。
“罢工还暂时中断了运河的交通，造成在河口等待的船只积压，阻碍了进出罗马尼亚的贸易。”
俄罗斯和乌克兰都是粮食的主要出口国。
山东青年政治学院怎么样CIR“关注俄罗斯”项目负责人bel<s:1> n Carrasco Rodríguez说，调查揭示了俄罗斯破坏乌克兰粮食出口的战略。
“有一天退出联合国粮食协议，然后在接下来的几周内对乌克兰的黑海港口发动系统攻击，”她说。
“俄罗斯正在发动经济战。自7月以来，乌克兰南部的袭击事件激增，似乎是一种决心要控制世界更多粮食供应的企图。”
已向俄罗斯驻澳大利亚大使馆寻求评论。
调查人员表示，他们还发现，在远离前线的地区，平民伤亡人数有所增加，敖德萨市的学校、文化和历史遗址也遭到破坏。
CIR说，7月18日至23日期间，联合国教科文组织(unesco)保护的敖德萨文化区遭到“严重破坏”。
据CIR称，炮击敖德萨和尼古拉耶夫的文化和宗教建筑导致了自2022年5月以来前线以外最高的平民伤亡人数。
俄罗斯再次重申，只有在国际社会确保俄罗斯也能够根据协议出口自己的粮食和化肥的情况下，俄罗斯才会重返黑海粮食协议。
由于西方制裁的影响，这变得越来越困难。
周四，俄罗斯外长拉夫罗夫会见了联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯，讨论了该协议。
俄罗斯外交部表示:“在回答联合国秘书长关于恢复‘黑海倡议’前景的问题时，谢尔盖·拉夫罗夫重申了莫斯科的立场……即只有在对俄方的所有义务都得到切实履行的情况下，俄方才准备重返参与该倡议。”
拉夫罗夫表示，没有迹象表明西方会履行协议中影响俄罗斯的部分。
路透社报道，随着该地区军事行动的激增，保险公司增加了对从俄罗斯黑海港口运输石油的船只承租人的额外支付，即所谓的战争风险保费。
谷物交易商已表达了对运输安全的担忧，而油轮战争风险溢价的上升表明，这种担忧已蔓延至更广泛的市场。
俄罗斯最近报告说，其黑海港口发生了几起袭击事件。
贸易商表示，俄罗斯黑海港口的石油装载并未受到袭击的影响，但风险正在增加。
贸易商表示，战争险保费从占货物成本的1%左右升至约1.2%至1.25%。
虽然这笔金额并不大，但它增加了俄罗斯的总体石油出口成本，自2022年2月以来，由于制裁，俄罗斯的石油出口成本飙升。
在俄罗斯供应和制裁危机的高峰期，俄罗斯公司为每艘油轮支付高达3120万美元的保险运输和运费，超过每艘货物价值的三分之一。
其中一名交易员告诉路透社:“来自俄罗斯的交易量比其他国家的风险更高——目前的情况让保险公司有充分的理由提高在俄罗斯黑海港口经营的保险价格。”
ABC /电线
