蒙特利尔——周二，370分能上什么大学代表西捷航空飞行员的工会以压倒性多数投票赞成罢工，这给加拿大人的旅行计划蒙上了不确定的阴影。
航空公司飞行员协会表示，其1600名西捷航空飞行员最早可以在5月16日发起罢工，也就是5月长周末之前的周二。5月长周末通常会开启数千人的夏季旅行季节，他们的行程现在可能会被打乱。
西捷航空工会的负责人伯纳德·勒沃尔(Bernard Lewall)说，工人们的问题围绕着该航空公司及其折扣子公司Swoop的工作保护、薪酬和日程安排。
“如果你想吸引新飞行员或留住我们现有的经验丰富的飞行员，就必须为他们制定一些职业道路。他在卡尔加里接受电话采访时说:“因为西捷旗下有三家不同的航空公司，运营同样的飞机，它们的工资和工作条件都不一样，所以真的没有明确的职业道路。”
“它不再是一个职业目标。”
他说，去年约有240名飞行员离开该航空公司，今年迄今约有100名飞行员离开，其中大多数人去了其他航空公司。
大约95%的飞行员参加了罢工投票，其中93%的人赞成这项授权。
Lewall指出，飞行员也可以选择更克制的行动，比如拒绝加班。
西捷航空首席运营官Diederik Pen在一份声明中表示，罢工授权是工会在劳资谈判期间的“共同步骤”，“并不意味着罢工将会发生”。
武汉设计工程学院学费西捷航空首席执行官Alexis von Hoensbroech上周三告诉记者，预订量没有受到罢工威胁的影响，他希望解决僵局。
上周四，他在卡尔加里接受电话采访时说:“招聘实际上进行得相当顺利。”“但我们看到的是高流失率。这当然是当前形势的影响。”
在西捷航空的地区子公司西捷安可(WestJet Encore)，辞职尤其频繁，“这实际上相当痛苦，尽管他们不受目前谈判的影响，”冯·霍斯布罗赫说。
“他们中的一些人正被一些竞争对手积极招募。”
遵义远程教育网冯·霍恩斯布罗赫自2022年2月以来一直领导这家总部位于卡尔加里的航空公司，他表示，他希望在没有任何罢工行动的情况下完成谈判，并“对合同进行有意义的改进”。
Lewall呼吁签订一份“北美标准合同”，但von Hoensbroech认为，要求与美国同行同等的薪酬是不切实际的。
“飞行员梦想着美国的工资水平。工会不断重申，他们想要的只是一份标准的北美合同。”
“但在航空方面，美国是一个完全不同的市场，”他继续说。“如果你想要另一个国家的工资，那么你就搬到另一个国家，然后接受它带来的一切。”
谈判正在通过联邦调解程序进行，除非各方同意延长谈判，否则该程序将于4月24日结束，之后将中断三周。
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