特斯拉S型格子创下纽博格林电动汽车新纪录

特斯拉Model S Plaid以7分25秒23的成绩重新成为纽博格林赛道上最快的电动汽车。这款1020马力的三电机轿车在新的“赛道套件”的帮助下做到了这一点，该套件将普通格丽德的刹车、轮胎和车轮换成了性能更高的替代品。它比保时捷Taycan Turbo S快了8秒，后者之前创造了7分33秒的电动汽车纪录。沈阳工业大学辽阳校区成绩查询

据报道，格子的动力总成没有修改，以实现这一额外的性能，也没有收到任何空气动力学升级。最大的更新是制动系统，这对重型电动轿车来说是有意义的。轨道包包括碳陶瓷转子，一体式锻造卡钳，高性能垫在每一个角落。据报道，新的制动液和固件更新需要运行这个硬件。

该车唯一的其他变化是新的车轮和轮胎，现在是20英寸锻造铝单元，配备固特异超热门专业介绍级跑车3R轮胎。特斯拉在其YouTube频道上发布了整个跑步过程的视频。

在泰坎涡轮S只有优势超过格莱德两秒时，它设定了EV纪录周围环去年，有很多机会在赛道的170个角落，以弥补时间。同样，Model S Plaid的限速为每小时200英里。像Rimac Nevera这样速度更快的电动汽车(时速可达258英里)，将能够利用赛道非常长的主直道和更快的弯道，很可能碾压特斯拉和保时捷的时间。最近几天，有人广东省教育考试学院看到这家克罗地亚公司在赛道上测试这款刚刚打破了几项性能记录的汽车。

因此，当特斯拉和保时捷在这里或那里争夺几秒钟时，Rimac很可能很快就会纠正这一记录。除非特斯拉的新跑车能很快投入使用，否则它将不得不满足于最新的时间。