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第一列蒸汽火车在91年前驶过悉尼海港大桥。
今天，一列火车首次在桥下行驶，这是?a新双子地铁隧道三个月测试期的一部分。
这是地铁西北线从分数低的大学二本公办查兹伍德延伸到西德汉姆的下一阶段。
列车以25公里/小时的保守速度?pace通绵阳二诊过隧道，但有计划进入“高速测试”，届时机车将达到110公里/小时。
悉尼地铁首席执行官彼得·里根表示，测试将持续到2023年，乘客测试将于2024年开始。
Regan说:“每列火车还将在新建的轨道上进行加速和制动测试，并完成一系列系统检查，以确保它在运行条件下能够可靠地运行。”
交通部长乔·海伦表示，这是令人兴奋的历史性的第一步。
海伦说:“我们总是说，我们会支持好的项目，不管它是谁的主意山东化工职业学院——这就是其中之一，这就是悉尼地铁项目最好的样子。”
“这意味着更多的人可以乘坐火车穿越城市，一旦明年城市地铁准备好载客，它将改善更广泛的铁路网。”
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到2024年，七个新的地下地铁站将改善出行时间。
政府承诺，通勤者从中央车站到查兹伍德车站只需15分钟，从马丁广场车站到西德汉姆车站只需11分钟，从悉尼北部的维多利亚十字车站到巴兰加鲁车站只需3分钟。
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