昆士兰州州长Annastacia Palaszczuk呼吁她的联邦工党政府同行在改革主要基础设施资金时为这个不断发展的州“做正确的事情”。
基础设施部长凯瑟琳·金(Catherine King)宣布，将要求各州支付至少一半的新公路和铁路基础设施，此前一份尚未公布的对联邦政府支持的项目的审查报告。
金在周二举行的基础设施峰会上表示，虽然没有提议削减总体资金，但全部由联邦政府提供资金，或者与州政府平分80%:20%的比例，将不再是默认情况。
联邦政府还将只对其出资至少2.5亿美元的项目提供财政支持，以将项目限制在具有“国家意义”的项目上。
联邦政府警告称，将推迟或削减郊区项目，以收回330亿澳元的成本井增，这已经引发副总理斯蒂文?迈尔斯(Steven Miles)呼吁重新考虑“为富裕家庭减税”。
帕拉什丘克在议会发表讲话说，她在看到提案的总体数字后，写信给总理，但没有详细说明。
“议长先生，我不高兴，”她说。Palaszczuk列举了大量澳大利亚人从州际公路搬到昆士兰，以及即将到来的2032年奥运会和残奥会。
她说，她的政府仍然认为，2032年奥运会项目需要与那些被推迟或削减的项目隔离开来，考虑到人口增长，国家必须获得公平的份额。
Palaszczuk说:“我将努力使昆士兰的大型建设走上正轨，为昆士兰人提供他们想要和需要的基础设施。”
“所以，我呼吁联邦政府做正确的事情。现在，昆士兰需要更多的基础设施，而不是更少。”
自由国家党副主席杰罗德·布莱杰后来试图将这些言论描述为两个工党政府之间的“虚假斗争”。
Palaszczuk在提问时也被追问，有报道称她的政府委托纳税人资助的焦点小组研究，价值至少39.3万美元，以帮助改善服务，并在明年10月的州选举之前制定政策。
新闻集团根据《信息权法》获得了有关这项研究存在的有限细节，而不是其内容，但据报道，这些细节已被严重删节——或者干脆被拒绝——因为这些细节已被纳入内阁，然后受到保密。
Palaszczuk说:“各州甚至联邦政府进行这样的调查并不罕见。”
她的政府委托同一家公司益普索公共事务(Ipsos Public Affairs)对包括2020年州选举在内的一段时间内的疫情应对情况进行研究。
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