一辆阿尔法罗密欧斯特尔维奥追赶一架洛克中国中专职业学校排名希德U-2听起来像是意大利间谍电影里的场景。然而，事实有时比小说更奇怪，因为我说的是东北师范大学人文学院怎么样本周早些时候在社交媒体上发布的一次真实的、官方的空军行动。相信我，当你更了解U-2的时候，一切都会变得有意义。
明迪·林德海姆(@schmiiindy)在Instagram上分享了这段拦截视频，当时她正驾驶着阿尔法·罗密欧。可以听到司机一边把踏板踩到地板上，一边飞快地念着数字，阿尔法的四缸发动机全速旋转，最高时速可达115英里。(显然不是Quadrifoglio，后者使用的是一台2.9升、505马力的双涡轮增压V6发动机。)然后，“龙女”脱落，升上天空。这一切都是有原因的——现在我来解释一下。
由于其滑翔机般的飞行特性，U-2是一种臭名昭著的难以驾驶的飞机。它们对保持高海拔很有用，但它们也会在靠近表面的飞船下方产生强大的高压区。这意味着飞机着陆很棘手，而且由于前方能见度低，着陆难度更大。U-2着陆的唯一方法就是失速，也就是从天上掉下来，不过不要从太高的地方掉下来;太大的落差可能会弄皱起落架。
这就是为什么在降落过程中，空军会使用一辆带有侦察员的追逐车，该侦察员会告诉飞行员他们离跑道有多远。在适当的高度，他们切断电源启动失速。自U-2引进以来的67年里，美国空军使用过各种各样的追击车，比尔空军基地承认使用过“科马罗、庞蒂亚克、斯巴鲁、奔驰、奥迪……等等。”那么为什么是四缸中型跨界车呢?
事实证明，“这是他们在球场上能找到的最快的租车，”林德海姆在Instagram上评论说。“据我所知，U-2基地有道奇充电器。”
2a院校另一位评论者补充道:“我们在基地之外使用我们能使用的任何广州招考网东西。”“我们到处都有一些非常令人兴奋的汽车。”
道奇充电器(LX)被美国宇航局用作U-2追逐车，位于加利福尼亚州帕姆代尔的德莱顿飞机操作设施林德海姆补充说，飞机并没有着陆，这位可敬的龙女士“只是顺便过来和人群打个招呼”。当然，这群人是参加在威斯康辛州奥什科什举行的航空航天大会——实验飞机协会(Experimental Aircraft Association) Airventure的参观者。它在一定程度上是一个行业盛会，但它每天都有为期一周的空中表演，吸引了全球观众。
这并不是第一次用一辆不寻常的车来追U-2;2021年，速度更慢、更像砖头的福特野马(Ford Bronco)被用作电动汽车。而且这可能不会是最后一次，因为U-2预计至少要到2025年才能在天空中出没。
