大众ID巴斯露营车因太重而延误：报道

大众ID。巴斯加州一直备受期待的露营车的十年以来，北美大众巴士的回归是宣布。虽然Buzz还没有在美国上市，但欧洲人已经能够在加州开发期间购买普通的、非弹出式的电动载货汽车。现在，有传言说这款露营车被推迟了，可能是因为它太重了，不符合标准的欧洲驾照。

根据德国媒体爱迪生通过谷歌翻译的报道，ID。如果Buzz California今天发布，它的重量将接近或超过7700磅，这恰好是典型的欧洲B类机动车许可证的限制。如果加州的重量超过7700磅，大多数欧洲司机将无法在没有C1执照的情况下合法驾驶，C1执照适用于商用车辆，比如运输卡车。同一份报告说，这个问题推迟了露营车，大众商用车正在寻找减轻重量的解决方案。

据德国汽车俱乐部(ADAC)称，自今年早些时候以来，欧盟委员会一直在努力提高B类汽车7700磅的最大重量。根据拟议的许可规则，新的最大重量将是9400磅——足以安全地放置身份证。在普通司机手中的欧洲道路上嗡嗡的加利福尼亚。此举还将使欧洲人对GMC悍马(Hummer EV)等美国重型电动汽车敞开大门。有理由相信大众更喜欢这个结果，因为开发更轻的帐篷系统或更高效的电池，以更轻的重量提供相同的里程，可能需要大量的时间、金钱和工程人才投入。

据《汽车快讯》(Auto Express)报道，尽管加州的全电动汽车可能已经推迟，但这家汽车制造商为欧洲客户推出插电式混合动力露营车的计划仍在进行中。这个模型不会基于ID。Buzz，而是Multivan，来取代T6.1 天津天狮学院怎么样California。无论哪种方式，我们都不会很快看到电池驱动的大众露营车。当被问及这一报道时，大众汽车美国集团的一名代表告诉The Drive“目前无可奉告”。

美国东部时间2023年8月11日下午3:20更新:大众汽车北美公共关系总监马克·吉利斯周五告诉The Drive，有关ID的报道。巴斯加州被推迟是“不正确的”，引用德国同事的话。