多伦多市在多伦多附件社区的新自行车道破土动工。
布卢尔街的改进路段，将从西部的斯帕迪纳大道延伸到东部的大道路，将设有永久的高架自行车道，布卢尔街西和圣乔治街的受保护十字路口，人行道都江堰市职业中学的替代品，新的TTC公交车站，以及新的绿色基础设施车队，包括透水铺路和生物保护植物。
在本月早些时候的一次公众演讲中，多伦多市的代表表示，额外的基础设施将“使自行车与机动车在物理上分开”，并缩短行人的过马路距离。该市表示，加固的十字路口还将减少高速车辆转弯的可能性，并改善所有道路使用者之间的视线。
2021年高考不允许复读市政府官员估计，该建筑将于明年夏末完工，大部分工作将于2023年底完成。
该市表示，增加标识和交通代理等交通管理工具将有助于缓解工作人员在现场时的拥堵。骑自行车的人将利用现有的自行车基础设施，从布伦斯威克大道和湾街之间的布卢尔街西转移。
四川财经职业学院首页今年夏初，当市长奥利维亚·周(Olivia Chow)当选市长时，多伦多的自行车倡导者希望这一任命能改善自行车基础设施。
“它在我们的道路上创造了更多的秩序，”当时CycleTO的执行董事迈克尔·朗菲尔德说。“这为人们提供了更多的交通选择，这是缓解多伦多拥堵的重要一步。这座城市只会变得更大，这是一专科学校录取分数线件好事，但我们必须确保人们有更多的出行选择，这样就能减少人们依赖单人出行的车辆。”
布卢尔西街未来的艺术家效果图。多伦多市/讲义
