好了，伙计们，这就是它:道奇ICE肌肉车的终点。经过十多年的生产和六款“最后的呼唤”特别车型，最后一款欢呼即将到来:2023款道奇挑战者SRT恶魔170。这是一辆e85发动机，超级增压的肌肉车，在NHRA加速赛中被预先禁止，因为它可以在四分之一英里内超过布加迪Chiron SS。最重要的是，它的起价低于10万美元。
恶魔170得名于道奇所说的“几乎全新的发动机”，它是基于最简陋的helelephant crate发动机C170。在我们深入了解它是如何升级的之前，让我们先谈谈它的性能:从0加速到60英里每小时最快1.66秒，在这个过程中，道奇声称这是任何合法上路的量产车中最大的。它将以超过151英里/小时的速度，以nra认证的8.91秒(比Chiron SS快二十分之一)的速度快速行驶四分之一英里;足以让道路合法的恶魔170禁止从加速赛车，尽管它的可用的安全带酒吧和阻力滑道。
392所野鸡大学这一切都是通过升级后的6.2升增压V8发动机实现的，它比原来的SRT Demon发动机有了进一步的改进(最重要的是，它不会爆炸)。前照灯和引擎盖进气口以及空调冷却的空气-水中冷器再次出现，但3.0升增压器来自helelephant，并带来了升级，以增加流量并产生21 psi的增压。与此相匹配的是，Demon 170配备了高流量喷油器，可以将比普通美国淋浴喷头更多的燃料倒入气缸，并根据燃料的乙醇含量主动调整空气燃料比。
使用普通的91辛烷值泵气(E10)的结果是900马力和810磅英尺的扭矩，而使用E85的结果是1025马力和945磅英尺的扭矩。他们通过八速，变速箱制动装备自动到一个强化的传动轴和后桥315节米奇汤普森ET街R拖曳子午线。它们要么包裹在锻造铝轮上，要么包裹在碳纤维盘上。
显然，悬挂是量身定制的拖起飞，道奇找到了一种方法，以削减高达157磅的地狱猫红眼宽体相比。作为道奇将出售的最硬核挑战者，它只配备全脂红色钥匙-不要代客泊车。
这最后的挑战者将提供14种颜色的调色板，所有这些都配备了独特的恶魔170徽章和一个序列号在仪表集群。现有的恶魔车主将能够匹配的vin，以那些他们目前的汽车，太。
道奇计划生产不超过3300辆Demon 170(美国3000辆，加拿大300辆)，数量可能会因生产限制而进一步限制。起价为98,261美元，3月27日开始接受订单。经销商将分配可以通过道奇的马力定位器在DodgeGarage 上找到。虽然经销商自己可能会摩擦手掌在一起，道奇已经表示，在MSRP预订将获得优先权。
中国石油考试中心专科志愿填报时间预计交付将在秋季开始，到今年年底结束ICE道奇肌肉车的时代。但它可能不是结束-如果道奇充电器代托纳SRT女妖有什么要说的。
