斯特兰提斯周一证实,今年已经有第三人死于高田安全气囊充气机的故障,该气囊充气机将弹片喷进了2010款克莱斯勒300的车内,并要求有类似缺陷的相关车辆的车主立即停止驾驶这些汽车。
在一份声明中,斯特兰提斯表示300分左右的公办专科大学 ,大约有27.4万辆2005-2010年款的克莱斯勒300、道奇马格南、Charger和挑战者车型受到了影响。这些汽车只是一场规模大得多的召回行动的一部分,这是汽车历史上规模最大的召回行动,召回的汽车数量超过6,700万辆。这些汽车配备了高田生产的有问题的安全气囊充气机,可能会爆炸,给司机和乘客带来金属碎片。
联邦安全官员和汽车制造商恳求车主把车送来免费修理,并根据汽车所在地区和配备的安全气囊充气机的类型逐步进行大规模召回。(例如,在炎热潮湿地区行驶的汽车更容易受到充气机损坏的影响。)
上个月,斯特兰提斯敦促受影响车型的司机停车,并联系经销商修理危险的充气机,此前又有两起死亡事件被确认并归因于该缺陷。斯泰兰提斯在声明中表示,该公司曾100多次试图联系最近这起死亡事故中涉及的2010款克莱斯勒300的车主。
渭南师范学院专科该车主向公司询问了2018年驾驶员侧安全气囊召回的情况,但随后拒绝了在经销商处安排免费服务的机会。直到2022年,FCA US一直在向该所有者发送紧急通知,在7年期间共进行了114次外展尝试。
该公司在一份声明中写道:“7月份,车主将这辆车借给了一名家庭成员,这名家庭成员随后在一场车祸中丧生,当时驾驶员侧的安全气囊在打开时破裂。”
斯泰兰提斯表示,今年已与三辆已确认死亡的汽车的车主联系了269次。这家汽车制造商表示,愿意与车主合作,安排运输到经销商那里,帮助支付拖车费用,并更多地修复安全气囊充气机。
重庆铁路技校简而言之:如果你有一辆这样的车,但还没有修好,那就把它停好。拿起电话。把它修好。
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