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斯巴鲁的小交叉，可以得到一个新的外观和一些更大的屏幕。斯巴鲁Crosstrek于周四在2023年芝加哥车展上亮相，这是继去年首次亮相后，该车型首次在北美亮相。和以前一样，这款车的动力来自两个四缸平发动机中的一个，与一个无级变速自动变速器(CVT)(手动变速器现在已经消失了)和全轮驱动。
基本版售价为26290美元，包括强制性目的地费用，与即将推出的2023版价格相同。它将提供基本版、高级版、运动版和限量版，后两款车型配备升级版2.5升四缸发动机，功率为182马力，而基础版和高级版的2.0升四缸发动机功率为152马力。基本款和高级款将于春季到货，并在日本组装，而运动款和限量款将于夏季到货，并在印第安纳州拉斐特组装。
Crosstrek的头条新闻一直是它的能力在一个小的包。与其前身(以及大多数斯巴鲁车型)一样，2024款Crosstrek的离地间隙为8.7英寸，车身覆盖层几乎可以称得上是格斗装甲。配备CVT的基础动力系统有时被批评过于懒散，升级后的2.5升四缸平直发动机自上市以来基本消除了这一问题。它不太慈溪职业高级中学可能吹门离开大多数，但斯巴鲁说，它的转向在WRX至少使它感觉有点活泼的道路上。
在内部，基础Crosstrek采用了两个7.0英寸的触摸屏作为信息娱乐，而斯巴鲁更大的11.6英寸平板式触摸屏则是基础上方装饰的标准配置。斯巴鲁表示，它升级了Crosstrek的消声器，幼儿教师学校使车内更安静，并增加了更舒适的座椅。这套主动安全功能也是标准配置，斯巴鲁称之为“视力”。Crosstrek Premium及更高级别的饰件配备了盲点监控和车道保持辅助功能，配备后还可以增加自动紧急转向系统，斯巴鲁表示，这将有助于避免在时速50英里或更慢的情况下发生撞车事故。
2024 Crosstrek的包装今年也基本相同。这款车最多可容纳五人，不过后座的三名成年人应该是彼此熟悉的，而且可折叠的后座可以折叠起来，最多可容纳54.7立方英尺的货物。尽管它的高骑行高度，Crosstrek的低负荷地板仍然作为它的大孔径在后方吞咽笨重的齿轮。
今年春天晚些时候，当我们驾驶它的时候，我们会知道更多，但斯巴鲁最畅销的Crosstrek是一直以来的小ute，即使引擎盖下没有通过混合动力系统增加电子。我们向斯巴鲁询问了混合动力车Crosstrek的情况，但这家汽车制造商拒绝置评。
