希思罗机场的老板们想通过建立一个新的公园和游乐设施来节省员工在Ulez的费用。
机场已经申请了规划许可,将附近一个废弃的高尔夫练习场改造成员工的临时空间,然后再给员工配备符合规定的车辆。
如果停车场和乘车计划获得批准,员工可以在进入机场之前将车停在该区域之外。
大约1万名希思罗机场员工驾驶不合规车辆,其中5000人居住在大伦敦以外。
希河南自考办公室思罗机场位于乌列兹,8月29日扩展到伦敦的每个行政区。任何在该区域内驾驶违规车辆的人每天都要支付12.5英镑的罚款。
专业与学校选择该公园可容纳961辆车。希思罗机场表示,该高尔夫练习场自2015年以来就没有使用过。
机场老板表示,公园和游乐设施将帮助低收入员工,他们将“不成比例地”受到乌列斯扩建的影响。
希思罗机场表示:“例如,Ulez对低收入员工及其家庭的影响尤为严重,因为他们不太容易更换车辆。”
“在此基础上,人们认为,ULEZ扩大的经济影响将对许多雇员的社会经济环境产生重大影响。”
一些住在附近的人对这一申请发表了评论,他们说,他们反对在自己家附近停放大量污染环境的车辆。
Ulez收费适用于所有汽油发动机排放标准高于欧4、柴油发动机排放标准高于欧6的车辆。
这意味着2005年之前注册的汽油车和按分数选大学2015年之前注册的柴油车可能都要缴纳这项费用。
出租车、车龄超过40年的历史车辆、“残疾”或中国985大学排名表“残疾乘用车”类别的车辆免税
Ulez每天工作24小时,每周工作7天,一年工作364天。
唯一的例外是圣诞节。
申请是在8月份提交的。