卡萨诺-马格纳，意大利(ap - ap)——加拿大人德里克-吉，继续在他的第一次大巡回赛中给人留下深刻的印象，在周六的环意大利自行车赛第14赛段的比赛中，离冠军只有半轮之遥。
这位来自渥太华的25岁选手是以色列总理科技队的一员，他是参加最后冲刺的八名选手中的一员。德国选手尼科·登茨(Nico Denz)领跑，在到达终点线之前，他庆祝了一下，吉几乎在终点线处把他夹住。
当登茨最终庆祝了他在环罗的第二次胜利时，布鲁诺·阿米里尔成为本世纪第一个穿上粉红色球衣的法国人。
“这是最近的一次。我今天做了我能做的一切。”“我相信当我回头看的时候，我会很开心，但现在，这件事真的很伤人。”
加拿大人在周五的第13赛段中获得第四名，在第8赛段中获得亚军。
“我很失望，在团队为我做了那么多之后，我今天还是没能取得胜利，”吉说。“赛段有200公里长，考研带什么但如果能再长几米就好了。”
吉在积分榜上排名第二，仅次于意大利人乔纳森·米兰。作为该领域唯一的加拿大人，他在总体排名中名列第21位。
加拿大人过去曾在环法自行车赛上成为头条新闻。
Ryder Hesjedal在2012年赢得了比赛，Svein Tuft在2014年奥里卡-绿边队赢得了首场团体计时赛后穿上了粉红色的领队服。包括今年在内，一名加拿大人参加了过去17届环法自行车赛。
Israel-Premier Tech的合作伙伴包括加拿大-以色列企业家Sylvan Adams以及加拿大同胞Jean Belanger和Kevin Ham。
前加拿大自行车明星史蒂夫鲍尔是该队的体育主管之一。其他参与的加拿大人包括表演总监保罗·萨尔达尼亚、教练克里斯托弗·罗兹迪尔斯基、后勤人员乔恩·亚当斯和首席机械师安德烈亚斯·巴克·瓦特。
在周四的第12赛段，代表博拉-汉斯格罗(Bora-Hansgrohe)参赛的登茨也获得了自己在环法自行车赛的第一次胜利，这是他的第六次环法自行车赛。
丹兹说:“第一次拍摄后我就很满意了，我告诉人们把我叫醒，因为这不可能是真的，这一定是一个梦。”“说实话，我真的不明白现在发生了什么。”
阿尔贝托·贝蒂奥尔(Alberto Bettiol)名列第三，而普通组别的车手在又一个寒冷多雨的赛段结束时落后登茨21分钟多过了终点线。
这让Armirail变成了粉红色，让前领袖杰林特·托马斯(Geraint Thomas)在领奖台庆祝活动和新闻发布会中休息了一晚，并在艰苦的一天之前早早恢复过来。
Armirail成为自1999年Laurent Jalabert之后第一位佩戴maglia rosa的法国自行车手。Groupama-FDJ车手比托马斯领先1分41秒，而普里莫夫·罗格利奇则落后2秒。
“今天早上的计划更多的是关于阶段的胜利，”阿米尔说。“我们以为有一天这件粉色球衣会被拍卖。但我们没想到会是今天。
“我在第四赛段试过，但我很失望，因为我的状态不太好。只有当托马斯越过这条线时，它才在我的脑海中成为现实，但很难实现……这是一个梦，我不敢相信。”
在从瑞士回到意大利的赛程中，在西尔雷的起跑线附近有一次顶级爬坡，在通往卡萨诺马格纳的193公里(120英里)赛程中，其余的赛段几乎完全平坦。
29名车手最终在接近爬坡时逃脱。
天津音乐学院是几本还有大约60公里的时候，有四名车手从那群人后面跑了出来，但在快到终点的时候，他们被追赶的队伍抓住了。
Denz说:“我们在最后1万公里的比赛中付出了巨大的努力。“每个人都全力以赴，每个人都想赢得胜利，而不是第四名。每个人都面面相觑。
“但我想，我已经赢了一场，所以我不想排在第四——要么赢，要么我不在乎。然后我就全力以赴，然后我又回来了。”
阿米拉尔落后53秒，他焦急地等待着普通组别的到来。
周日的第15赛段从塞莱尼奥(Seregno)到贝加莫(Bergamo)的195公里广东城建职业技术学院(121英里)路线上有四个分类爬坡。
赛将于八天后在罗马结束。
