重庆师范大学怎么样GMC正在对其最小的卡车进行越野升级，类似于对塞拉1500的升级。它被称为GMC峡谷AT4X AEV，本质上是雪佛兰科罗拉多ZR2野牛的GMC版本。
就像它的雪佛兰兄弟一样，峡谷AT4X从美国探险车辆公司(AEV)那里得到了一些可靠的越野升级，该公司专门从事越野设备已有25年了。从工厂，它得到了一个4.5英寸的提升套件，比普通的峡谷AT4X多1.5英寸。随着增加的升力，更大的挡火板耀光，35英寸固德伊尔牧马人领土MT轮胎，广州AT4X AEV有12.2英寸的离地间隙，据说是同类中最好的。离地间隙帮助它实现38.2度的进近角，26度的出发角和26.9度的导通角。
不过，藁城市职教中心它不仅仅是一个升降机工具。越野车Canyon配备了一些非常坚固的AEV齿轮，比如冲压钢前后保险杠，所有重要的下腹部钻头的硼钢防滑板，重型回收点，以及一个可绞车的前保险杠。它也有防锁死功能的萨尔塔车轮。如果你挂起绞车或任何其他越野配件，有三个额外的辅助开关作为标准。
动力系统与普通的GMC Canyon保持一致，2.7升涡轮增压四缸发动机，输出310马力和430磅英尺的扭矩，配上8速自动变速箱。不出所料，它的动力系统与科罗拉多ZR2野牛完全相同。
这基本上就是gm品牌的ZR2野牛，外观略有不同。它有相同的AEV防滑板，保险杠，和绞车适配器作为野牛，相同的轮胎，和相同的升降机300分能上什么大学套件。由于AEV的标志是一只野牛(因此雪佛兰的名字)，它甚至在头枕上也有相同的标志。
GMC尚未公布峡谷AT4X AEV的定价，但据说它将在今年晚些时候上市销售。预计它会比它的中国人民大学继续教育学院领结要贵一点，不过，因为峡谷比科罗拉多要贵一点。
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